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台中市長盧秀燕今天宣布，「雙十公車」政策將從25日（大年初一）起正式上路，延續原來的10公里免費措施，超過里程部分，有別過去上限新台幣60元，25日起最多只收10元。
台中市從民國100年起由前市長胡志強推出公車8公里免費政策，前市長林佳龍上任後加碼推出10公里免費，而盧秀燕選前提出「雙十公車」政見，除延續10公里免費外，超過10公里車資上限更從原來的60元降為10元。
台中市交通局今天在中區興中停車場舉辦台中市雙十公車上路記者會。盧秀燕表示，現有公車10公里免費政策非常成功，受市民肯定，不過目前超過10航空震撼彈！遠航12月13日起停飛 副總哽咽落淚航空界震撼彈，遠東航空今天(12)無預警宣布，明天(13)起停止營運！從上午開始，先是預售票服務暫停，到下午兩點多，證實將停止營運，消息令人震驚，而董事長張綱維電話轉語音信箱，並發出一封以遺書為標題的內部公開信，傍晚由副總出面說明、鞠躬道歉，他強調自己也是今天上午才知道，而談到旗下員工將失業，哽咽落淚。遠東航空副總黃育祺：「我想我有這個責任跟義務，代表公司向社會大眾跟消費者致歉。」記者會一開始，遠航副總就跟大家鞠躬道歉。遠航副總黃育祺：「我想站在公司，我們幾位主管立場的部分，我想我們一定會努力的維護員工，以及保障員工的權利。」包括員工和已經購買機票的旅客，後續得一一處理，但董事長張綱維現在到底在哪裡，副總也不知道。遠航副總黃育祺：「今天之前的部分都還算正常，他還是正常上下班，事實上這個事情是我們早上才知道，所以我們早上的時候就試著要聯絡他，事實上電話也是關機的。」購票旅客到松山機場櫃台問該怎麼辦，都沒得到確切答案，因為員工第一時間也都不知道發生什麼事。旅客：「(地勤建議)我現在退票的話，可能我要自己再去搶別家的票，如果我今天沒退票的話，也可能它們會飛，或優先幫我彰化縣埔鹽鄉周轉 們安排轉到其他家的機票。」在民航局記者會前只有流出一張公函通知民航局，12月13日開始暫停國內和國際線包機跟定期航線業務，另外，公司內部公告提到，長期虧損資金籌措困難，員工最後在職日是12月新北市泰山區二胎貸款 13日。旅客：「其實幾個月前就開始航班都不是很好，所以其實我個人已經兩、三個月前，除非現場候補，預定的票我已經不定它們的票。」五月份遠航就曾傳出疑似有財務問題，不少旅客開始不敢買預售票，擔心復興航空事件重演。事實上，除了12日停止預售票，之前都一切正常，還有耶誕節折扣和春節返鄉機票的廣告。民航局發言臺中市梧棲區小額貸款 人方志文：「對於負責人部分，我們也會移請檢調單位，對負責人進行調查，依民航法第新竹縣橫山鄉身份證借錢 110條第3項規定，最重也可以處三年以下有期徒刑，併科新台幣兩億元罰金。」民航局撂狠話要張綱維負起責臺東縣關山鎮二胎借款任，遠航則坦承有3000萬資金缺口。而記者會結束前，遠航又發出張綱維給內部員工一封標名為遺書的公開信稱自己被詐騙，留給外界更多疑問。公里車資上限為60元，往返就需120元，以海線鄉親、學子搭乘公車往返市區通勤來說，最高1個月就需花費2000多元，對部分家庭來說是沉重負擔。
盧秀燕說，推出雙十公車政策後，市府僅需多負新竹檢警破獲棄置化骨水案 逮捕主嫌羈押禁見新竹地檢署今天表示，新竹縣關西鎮日前被不法業者棄置化骨水（氫氟酸）廢液，檢警循線逮捕李姓主嫌等7人。新竹地方法院裁准羈押李嫌，其他人以6萬至50萬元交保候傳。新竹地檢署檢察官沈郁智指揮保七成立專案小組研擬偵查策略，發現犯嫌棄置地點包含新竹縣、桃園市及新臺北市大安區青年創業貸款者 北市等，並與環保署等單位合作，透過空拍機、縮時攝影機等設備，監控相關場域及進出車輛，整合相關資訊。檢方指出，本月10日於新北市、台北市及桃園市等處發動同步搜索，林口區現場查獲鷗翼式大貨車，正將裝滿廢溶液10桶貝克桶進行卸貨中，準備將桶內廢液排入山坡地，當場阻止非法棄置。另在桃園市新屋發現以租倉庫作為廠區，而將廢液排入廠區土地嘉義縣水上鄉身分證借錢，當場查扣相關犯罪工具及帳冊等證物。檢方指出，檢警及環保單位經48小時馬拉松式搜索及偵查，共逮捕犯嫌7人。檢方在偵訊李姓主嫌後，向新竹地方法院聲請羈押禁見獲准。至於其他犯高雄市仁武區優惠房貸 嫌，坦承犯行，並主動繳納犯罪所得共新台幣712萬元，都交保候傳。目前初步估計不法所得超過千萬元，日後將依法追徵。檢方呼籲，若民眾有土地要出租給他人使用，租前與租後都要掌握租賃人所從事的行為，若有發現租賃人有疑似不法情事或堆置等，應立即通知相關單位，期盼全民一起守護台灣山林。（中央社）擔約1億多元，就能為民眾提供更完善服務，也能照顧弱勢家庭，這是市府送給市民的新年禮物。
台中市交通局長葉昭甫指出，市府多次與客運業者及相關單位研商，目前中市18家業者已完成超過1500輛公車與超過3000台驗票機的程式更新作業，盼藉由「雙十公車」培養捷運潛在搭乘族群，促進城市發展。
葉昭甫強調，去年免費公車補助機制已由過去「里程為主」調整成「人次為主」，鼓勵業者依市場機制與民眾需求調整運能、積極載客；交通局也透過公車動態資訊系統自動稽核公車發車狀況，督促客運業者改善誤點脫班問題（中央社）
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