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台中市長盧秀燕今臺南市仁德區小額借款快速撥款 天宣布，「雙十公車」政策將從25日（大年初一）起正式上路，延續原來的10公里免費措施，超過里程部分，有別過去上限新台幣60元，25日起最多只收10元。
台中市從民國100年起由前市長胡志強推出公車8公里免費政策，前市長林佳龍上任後加碼推出10公里免費，而盧秀燕選前提出「雙十公車」政見，除延續10公里免費外，超過10公里車資上限更從原來的60元降為10元。
台中市交通局今天在中區興中停車場舉辦台中市母拋棄嬤再婚父亡...10歲童獨住破屋「吃筍」過活越南一名10歲小男童，自幼就被父母拋棄，與奶奶相依為命，生活十分困苦。1年前，奶奶因為再婚離開了他，獨留男童1人在破舊的茅草屋生活，儘管親臺南市白河區汽車借款 人接連離開，但男童的心中始終期盼著有天父親會回來。沒想到，時隔多年再次收到父親的消息，卻是讓他夢碎的死亡噩耗，令人看了十分不捨。根據越南媒體報導，男童鄧文勸(Dang Van Khuyen)今年年僅10歲，在幼年時期，父母就離婚而相繼離家，因此鄧文勸自小在奶奶的照顧下長大。不過，1年前奶奶再婚離開了茅草屋，並放棄撫養他，只有偶爾才會回來探望。此後，年紀輕輕的鄧文勸只能靠著自己的力量，獨自生活。平時，鄧文勸會在上課之外的時間，到山林中採竹筍、蔬菜，每日的飲食就是一些野外摘到的菜，搭配老師和鄰居捐贈的白米。他居住在以木頭、茅草搭蓋的屋內，屋子四周沒有完全遮蔽，衣物、睡覺蓋的被子也都非常簡陋破舊，冬天更無法保暖，令人鼻酸。雖然與父母分開已久，但鄧文勸心中依舊期待有天父母會回來茅草屋與他彰化縣大城鄉二胎貸款 桃園市龍潭區創業貸款 團聚。豈料，鄧文勸再度收到父親的消息，竟是父親工作意外去世的噩耗，讓他夢碎。儘管鄧文勸對父親的長相完全沒印象，但他仍舊在學校老師與官方的協助下，將父親遺體運回家，披麻戴孝舉辦簡單的葬禮，最後讓父親入土為安。鄧文勸的老師透露，雖然生活困苦，但他十分懂事，無論晴雨，每天都會騎著腳踏車上學，從來不缺課。老師表示，每當想到鄧文勸獨自住在無法遮風避雨的茅草屋裡，就感到非常心疼、不捨。雖然校方與政府都想把他託付給寄養家庭，但都被他拒絕，堅持要留在充滿回憶的茅草屋內，獨自生活。實習編輯／吳允芊雙十公車上路記者會。盧秀燕表示，現有公車10公里免費政策非常成功，受市民肯定，不過目前超過10公里車資上限為60元，往返就需120元，以海線鄉親、學子搭乘公車往返市區通勤來說，最高1個月就需花費2000多元，對部分家庭來說收集數據威脅人權 國際特赦點名Google與FB國際特赦組織（Amnesty International）今天在報告中表示，推動臉書（Facebook）與谷歌（Google）成長的數據收集商業模式，對全球人權構成威脅。國際特赦組織在「監控巨擘」（SurveillanceGiants）報告中認為，兩大巨擘藉由提供民眾免費網路服務，再高雄市鳥松區哪裡可以借錢 使用用戶資訊精準投放賺錢廣告，危及包括意見及言論自由在內的所有權利。「儘管他們提供的服務具真正價值，Google及臉書的平台卻要付出系統性的代價。」「這些企業以監控為基礎的商業模式迫使民眾得進行魔鬼交易，讓他們只新北市土城區二胎貸款 能透過送交個資給侵犯人權的系統享受自身在線上的人權。」根據這個以倫敦為據點的人權團體，這兩家網路巨擘靠著無所不在的監控，收集大量個資，可能拿來用在他們的顧客身上。國際特赦組織表示，這個商業模式「本質上與隱私權相抵觸」。這份報告認為，這兩家矽谷公司在民眾與網路世界連結及互動的渠道上，建立「幾乎完全主導的地位」，讓他們對他人的生活掌控前所未有的權力。國際特赦組織秘書長奈度（Kumi Naidoo）說：「Google及臉書主宰我們的現代生活，透過獲取數十億人的個資牟利，累積對數位世界的空前權力。」「他們暗地掌控我們的數位生活，侵害隱私權本質，是當今時代人權面臨的關鍵挑戰之一。」這份報告呼籲政府實施相關政策，確保使用網路服務時，用戶隱私也能獲得保障。臉書回應時則說，反對報告稱旗下商業模式「以監控為基礎」，表示人們藉由他們的服務行使「言論自由」和「結社及集會自由」。「正如你正確指出的，我們不出售數據，我們賣廣告。」Google雖未對此提供具體書面回應，但國際特赦組織報告指出，在愛爾蘭資料保護當局發起調查，而Google推出允許用戶刪除位置資訊的新功能後，這家搜尋引擎公司本月宣布，將限制透過廣告平台與廣告商分享的數據。（中央社）是沉重負擔。
盧秀燕說，推出雙十公車政策後，市府僅需多負擔約1億多元，就能為民眾提供更完善服務，也能照顧弱勢家庭，這是市府送給市民的新年禮物。
台中市交通局長葉車貸沒繳車被拖 昭甫指出，市府多次與客運業者及相關單位研商，目前中市18家業者已完成超過1500輛公車與超過3000台驗票機的程式更新作業，盼藉由「雙十公車」培養捷運潛在搭乘族群，促進城市發展。
葉昭甫強調，去年免費公車補助機制已由過去「里程為主」調整成「人次為主」，鼓勵業者依市場機制與民眾需求調整運能、積極載客；交通局也透過公車動態資訊系統自動稽核公車發車狀況，督促客運業者改善嘉義縣鹿草鄉個人信貸 誤點脫班問題（中央社）
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