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根據空氣品質監測網上午10時資料，西半部地區今天空氣品質多處已亮橘燈。環保署指出，因環境風場轉為偏東風，造成擴散條件差，提醒外出活動的民眾應配戴南投縣水里鄉優惠房貸口罩。

行政院環境保護署今天表示，由於環境風場轉為偏東風，西半部位於住房樓層怎麼選？　網勸：別選高樓現今房價高漲，不少人會因為難以負擔巨額房貸，最終選擇租屋，但無論是買房或租屋，你會選擇住在幾樓？近日一名網友打算在南港車站租房子，但對於要居住在哪層樓，他卻不知道該如何選擇，因此好奇詢問大家，如果有2樓至22樓，大家會怎麼選擇？一名網友在網路論壇《mobile01》表示，自己即將在南港車站附近租房子，不過有件事卻令他非常困惑，他表示，如果要在2樓至22樓當中選出一個合適樓層居住臺北市大同區身分證借錢，但又不知道該怎麼選，原本打算租下高樓層的房子，這樣信用貸款率利計算公式就可以看看風景，但又怕高樓離地太遠，手機訊號會接收不到，因此詢問網友會怎麼推薦。貼文曝光後，網友紛紛奉勸原PO不要選擇高樓層，並一一列出住高樓的壞處，「之前我住在20樓，說真的訊號真的比較差，地震來的時候也特別有感覺」、「我家在25樓手機訊號反而不好，如果基地台在10幾樓這種一般樓層，然後基地台天線都是向下傾斜，畢竟大部分的人都車貸利率試算excel 在地面活動，所以高樓層的訊號反而不好」、「電梯等半天也很煩，遇到屎在滾你就知苦了」。不過也有人列出住高樓層的優點，還根據南港的地理位置為原PO作分析，他指出，「南港位處基隆河風廊，所以高樓層面東的話，東北季風時東面有窗戶的房間會明顯比較冷，進房時會感覺像進冷氣房，即使關窗戶也一樣，不過夏天時則很涼快，不用開冷氣。這點可以納入考量。」背風側，風速弱導致擴散條件較差；竹苗及中部沿海地區受渦流影響，污染物濃度易上升。

根據空氣品質監測網上午10時資料，西半部地區已有40個測站空氣品質指標（AQI）達「橘色提醒」等級，南投縣南投測站、高雄市復興測站更達「紅色警示」等級。

環保署預測，今天午後宜蘭、花東空氣品質為「良好」等級；馬祖、澎湖地區為「普通」等級；北部、竹苗、中部、雲嘉南、高屏及金門地區為「橘色提醒」等級；中南部局部地區短時間可能達「紅色警示」等級。預計8日東北季風增強，西半部擴散條件轉佳，空氣品質將逐漸好轉。

環保署空氣品質保護及噪音管制處表示，台電公司考慮天然氣用量、機組運轉條件（EOH等）、環評總量管制等限制條件，在系統供電安全無虞下，依據供電情況，預擬今天降載減排，自上午10時30分至下午4時30分，台中電廠合計將降載2200MW、協和電廠合計680MW、興達電廠合計1400MW。

空氣品質受氣象條件影響大，仍有較大不確定性，環保署提醒民眾注意防範，敏感族群或是老人、小孩等抵抗力中國大陸新能源車汰換潮　轉手價低又難賣大陸第一批新能源車進入汰換高峰，續航力不足，換電池沒保固要人民幣四萬，賣給二手車商價格又很低，原價人民幣21萬的新能源車五年後，二手價大約只剩人民幣4萬，車主們陷入窘境。大陸第一批上市的新能源車，現在進入汰換潮，這位車主張先生，2014年花人民幣21萬買的新能源車，五年後車況已經大不如前。新能源車主：「以前剛買的時候車子的話，充滿電開個8上班族信用貸款 0多公里，這是很正常的；但是現在四、五年以後，只能開...可能只能開40多公里，所以說這個明顯續航力就會下來了。」電池性能降低，續航力不足，想脫手，送到二手市場估價，卻談不到好價錢。二手車老闆陳岳：「新能源汽車的話如果是用了三年，用了三年的話，我們的折舊的話頂多也就大概在八、九萬左右，但是如果是用了五、六年，沒碰撞的情況下，我們收購的價格，頂多也是四萬多元，公里數多的話、車況不好，那可能才三萬多。」五年車進到二手市場，價格打了兩折，還要送回原廠換電池，過了保固，費用要人民幣四萬，大陸第一批新能源車主面臨脫手新北市新店區個人信貸窘境，二手市場對於收購新能源車更是興趣缺缺。二手車行銷售經理劉強：「今年我們賣得是比較少，大概就是只有10臺南市北區借錢管道台左右吧。」由於大陸今年大砍新能源車補貼，導致許多大陸本土新能源車企因為銷量下滑，紛紛停產，連帶影響二手市場收購新能源車更為謹慎，就怕收了車，售後維修成問題。二手車行銷售經理徐廣壁：「適當的有點配比，一個月一台兩台這樣，賣臺南市七股區優惠房貸完再拿賣完再收這樣子，小的牌子必須規避，因為不好賣。」銷量不大風險又高，保值率也低，根據大陸一份汽車保值率報告，新能源車一年保值率前五名，只有特斯拉保值率達七成以上，其他車款基本一年就打了六折。汽車金融研究委員會秘書長馬曉威：「從技術上來看，新能源技術現在在一個快速上升期，迭代周期也非常快，那麼早期技術的產品，就一定是不保值的。」除了折舊問題，大陸本土新能源車企也將迎來美國電動車龍頭特斯拉，正面威脅。特斯拉學院華東區負責人祝為：「讓我們一起見證中國製造。」車尾LOGO換上「特斯拉」中文字體，不到一年工廠建設和試產，特斯拉在大陸製造的首批Model 3 正式亮相，售價為人民幣35.58萬元，第一批訂車客戶，最快明年春節就能取車。特斯拉體驗中心店長杜北：「在這邊製造的話，我覺得更多的是為了滿足我們現在市場更大的需求量，不用等待長時間需要這個跨大洋，然後去等待他的愛車，現在就是直接從我們這個臨港的工廠出來。」未來特斯拉在上海的超級工廠，產能全開，全年產量將達50萬輛車，加上性能上優勢，勢必對大陸本土新能源車企，帶來不小衝擊。較弱者，應留在室內並減少體力消耗活動，必要外出應配戴口罩。（中央社）